Kā noņemt un pievilkt riteni

Vai jums ir nepieciešams noņemt automašīnas riteni, lai veiktu citus remontdarbus? Jūs esat nonācis īstajā vietā, mēs esam ASE sertificētu meistaru mehāniķu komanda, kas parādīs pareizo veidu, kā noņemt riteni (loku un riepu), nesāpinot muguru, nenoņemot vai nesalaužot riteņu tapas un uzgriežņu uzgriežņus. Kad remonts būs pabeigts, jūs atkārtoti uzstādīsit riepu uz riteņa rumbas vai ass atloka, un šeit ir mūsu ceļvedis.

Daudzi automašīnu remonti ir saistīti ar riepas noņemšanu, lai piekļūtu citu detaļu nomaiņai, tāpēc tā būs vairākas reizes jānoņem un jāuzvelk, tā ir laba ideja zināt, kā to izdarīt pareizi. Jūsu, ģimenes un draugu drošība ir atkarīga no pareizas riteņa uzstādīšanas, nemaz nerunājot par bojājumiem, kas var rasties jūsu automašīnai, ja ritenis nokrīt.

Jums būs nepieciešami instrumenti un piederumi, kurus var atrast tēva vai vectēva garāžā. Ja nē, tā ir laba ideja izveidot savu rīku komplektu, lai jūs varētu uzzināt, kā pašpietiekami remontēt automašīnu, izmantojot 2CarPros un mūsu remonta rokasgrāmatas . Mēs esam šeit, lai palīdzētu un atbildiet uz visiem jūsu jautājumiem par automašīnas remontu par brīvu.



Amazon ir lielisks resurss daudzām augstas kvalitātes detaļām un rīkiem, kas jums būs nepieciešami, lai ietaupītu naudu visā braukšanas laikā.

Sāksim



Pirms sākat, jums tas būs jāzina kā pareizi pacelt automašīnu un pacelt automašīnu nesabojājot šasiju. Tas ir svarīgi, jo, nepareizi piestiprinot automašīnu, jūs nodarīsit vairāk zaudējumu nekā laba, kas maksās vairāk laika un naudas.

Darba pabeigšanai vajadzīgie rīki un piederumi

  • Grīdas vai rezerves riepu domkrats
  • Džeks stāv
  • Uzgriežņu atslēga vai slēdzis ar kontaktligzdu
  • Koka bloki (lai apturētu riepas un automašīnas ripošanu, kad tā tiek pacelta)
  • Griezes momenta atslēga
  • Liels plakans skrūvgriezis ar plakanu asmeni
  • Cimdi
  • Aizsargājošs acu nodilums

1. solis: Sagatavošanās uzgriežņu uzgriežņu noņemšanai

Pirms automašīnas domkrata pacelšanas augšup un no zemes, jums būs nepieciešami divi koka bloki, kas jāuzstāda abās riepas pusēs paceltās automašīnas pretējā galā. Tas ir tāpēc, ka, paceljot automašīnu no riteņiem, kas to tur (pie piedziņas vai avārijas bremzēšanas riteņiem), automašīna varētu ripot prom, ja tā atrodas nelielā slīpumā.

Citiem vārdiem sakot, ja jums ir aizmugurējo riteņu piedziņas automašīna un jūs abus aizmugurējos riteņus izbraucat no zemes, priekšējais ritenis ļaus automašīnai pārvietoties, jo nekas to neaptur, tie brīvi ripo. Aizmugurējie riteņi notur automašīnu vietā, izmantojot pārnesumkārbu stāvēšanas laikā vai ieslēdzot avārijas bremzi.



Sāciet ar automašīnas novietošanu uz līdzenas vietas, pirms to pacelat uz augšu. Tas stabilizēs automašīnu, vienlaikus sagatavojot noņemamo riteni. Parasti ir divu veidu riteņu pārsegi, kas kavē uzgriežņu uzgriežņu noņemšanu. Pirmais ir pilnīgs rumbas vāciņš, kas jānoņem, lai piekļūtu uzgriežņu uzgriežņiem.

Izmantojot transportlīdzekļa pretējo pusi, uzgriežņu atslēgu vai lielu plakanu (standarta) skrūvgriezi ķīļojiet galu starp vāciņa un riepas apmali. Tas sāks atlaist rokturi ar rumbas atsperes skavām, kas tur to uz loka iekšējās daļas.

Pagrieziet uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi uz priekšu un atpakaļ, kas palīdzēs noņemšanas procesā, sekojot līdzi vāciņam. Apiet vāciņu, līdz tas ir pilnībā noņemts, tādējādi tiek atklāti uzgaļa uzgriežņi, kas malu tur pie gultņu rumbas vai ass . Rumbas vāciņš ir izgatavots no plastmasas un var saplīst, ja neesat pret to maigs, tāpēc veltiet laiku un viegli pavelciet to uz āru.

Šeit ir piemērs uzgriežņa uzgriežņa vākam uz alumīnija riteņa, kuram ir plastmasas pārsegi, kas jānoņem, lai piekļūtu. Šie plastmasas apvalki ir izgatavoti tā, lai tie būtu līdzīgi uzgriežņu uzgriežņiem un faktiski vītņoti uz metāla, kas tur loku. Katrs no tiem ir jānoņem, pirms atlec centrālais vāciņš.

Tas izskatās tā, kad centrālais vāciņš ir noņemts ar uzgriežņiem aiz tā. Šo vāciņu var turēt arī ar signālskrūvi vai mazu skrūvi.

Šim stila ritentiņam jau ir atsegti uzgriežņu uzgriežņi, un tas ir gatavs noņemšanai bez papildu sagatavošanas. Jūs varat atrast šo stilu uz vieglmetāla vai alumīnija riteņiem, kas ir vairāk maldinošs. Dažiem ražotājiem ir riteņu bloķēšana, kas parasti atrodas automašīnas iekšpusē, kas atrodas cimdu kastē vai vienā no durvju sānu nodalījumiem.

Šī slēdzene ir specializēta kontaktligzda, kas derēs tikai konkrētajai automašīnai, kurai tā paredzēta. Ja šī slēdzene tiek pazaudēta, jums būs jāsazinās ar izplatītāju un jānorāda VIN numurs, lai iegūtu aizstājēju.

2. solis: Uzgriežņa uzgriežņa noņemšana

Pirmais solis uzgriežņu uzgriežņu noņemšanā ir tāda instrumenta iegūšana, kas to spēj. Tas varētu būt uzgriežņu atslēga, kuru vairumam automašīnu piegādā rezerves riepa. Ja nevarat atrast rezerves daļu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, tai jābūt bagāžniekā vai cimdu kastē.

2000 Linkolna šaušanas pavēle

Lielākā daļa mehāniķu dod priekšroku slēdža joslai, kas būtībā ir liela uzgriežņu atslēga, kas sniegs jums papildu sviru pār tradicionālo uzgriežņu atslēgu vai kontaktligzdu un sprūdratu. Šī josla parasti nav iekļauta parastajā instrumentu komplektā, un tā būs jāpērk atsevišķi kopā ar 1/2 piedziņas dziļurbumu ligzdu komplektu.

Riteņu cilpiņu izmēri vairumā gadījumu var būt 17mm, 18mm, 19mm, 21mm vai 3/4 vai 13/16.

Lai noņemtu uzgriežņu uzgriežņus, tos jāpagriež pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Šie uzgriežņi būs cieši pieguļoši, tāpēc esiet gatavi. Viena lieta, ko nekad nevēlaties darīt, ir pavilkt uz augšu uz uzgriežņu atslēgu, kas radīs spiedienu uz muguras lejasdaļu un izraisīs sāpes, kad muskuļi tiek pievilkti virzienā, uz kuru viņi nav pieraduši. Tas aizrauj izklaidi no remonta darba.

Kamēr riepa joprojām pieskaras zemei, jūs esat gatavs atlaist cilpas. Iemesls tam ir tas, ka riepa vēlas griezties, kad jūs piespiežat spiedienu uz leju, lai uzlauztu uzgriežņus, un, ja tā ir no zemes, to būs grūti noturēt nekustīgi. Jūs varat 'iestatīt' domkratu vietā un nedaudz pacelt automašīnu, tas ļaus balstiekārtai virzīties uz leju, bet ne tik daudz, lai riepa tiktu pacelta no zemes.

Kamēr riepa pieskaras zemei, nospiediet uz leju spiedienu uz uzgriežņu atslēgu, turot stabili pagrieziena punktu. Ja cilpas ir ļoti saspringtas, mēģiniet izmantot ķermeņa svaru un atsitoties uz uzgriežņu atslēgas, tas palielinās spiedienu eksponenciāli.

Dažas cilpas var būt sarūsējušas, vai arī mehāniķis, kas pēdējoreiz tās pievilka, trieciena uzgriežņu atslēga bija pagriezta uz augšu un ļoti pievilkta. Šajā gadījumā jums, iespējams, būs jāizmanto viss ķermeņa svars un jāpielec uz uzgriežņu atslēgas. Lai izvairītos no noapaļošanas, pārliecinieties, ka uzgriežņu atslēga vai slēdža stienis ir uz uzgriežņiem pilnībā.

Esiet piesardzīgs, to darot, jo tiek izdarīts daudz lielāks spiediens, un lietas var izkļūt no kontroles, piemēram, uzgriežņu atslēga atlec un sit jums vai kādam citam.

Turpiniet atlocīt cilpas, līdz tās visas ir izdarītas un pagrieztas par vienu pilnu pagriezienu. Tas pārliecinās, ka, tiklīdz riepa būs gaisā, jums nebūs problēmu pilnībā noņemt uzgriežņus, šajā laikā nenoņemiet uzgriežņus pilnībā. .

Tagad jūs varat pabeigt automašīnas pacelšanu, līdz riepa vairs nepieskaras zemei, šajā gadījumā mēs izmantojam a hidrauliskais grīdas domkrats, kas ir stabilāks nekā šķērveida domkrats, kas tiek piegādāts lielākajai daļai automašīnu. Tad transportlīdzeklis tiek stabilizēts ar domkratu statīviem, drošības labad nekad nenokļūstiet zem automašīnas bez šiem statīviem.

Tagad jūs varat turpināt noņemt visus uzgriežņu uzgriežņus vai nu ar roku, vai arī izmantojot uzgriežņu atslēgu vai slēdzi. Šajā brīdī jūs pat varat izmantot parasto kontaktligzdu un sprūdrata uzstādīšanu.

Jāatzīmē, ka dažos Eiropas modeļos, piemēram, Mercedes Benz, BMW un Porsche izmantos bultskrūves, kuras, noņemot, ļaus nokrist riepai, jo nav riteņu tapas, kas noturētu loku, tāpēc esiet gatavs satvert riepu .

3. solis: Riteņa noņemšana

Kad visas cilpas ir noņemtas, riepa būs vaļīga, satveriet to un izvelciet to no riteņu tapām. Ja tiek veikts remonts, nolieciet riepu tukšu un bīdiet to zem automašīnas, lai nodrošinātu lielāku drošības līmeni, nesitiet domkratu statīvus ar riepu.

Tagad ir piemērots laiks pārbaudiet riepas nodiluma modeli , pārbaudiet, vai riepai nav naglu un iegriezumu, kas var traucēt tās veiktspēju. Ja riepu nepieciešams nomainīt, vislabāk to izdarīt veikalā, jo riepas noņemšana no loka ir sarežģīta, un vairumā gadījumu to prasa mašīna.

4. solis: Riteņu tapu pārbaude

Pēc minēto remontu pabeigšanas ir pienācis laiks atkal uzlikt automašīnu un riepu. Pirms to var izdarīt, ieteicams pārbaudīt riteņu tapu vītnes, kas atrodas uz ass atloka, rumbas vai bremžu rotora.

Jums arī jāpārbauda paši uzgriežņu uzgriežņi un jānomaina visi bojātie. Pirms riteņa pārinstalēšanas arī notīriet montāžas virsmu no netīrumiem vai taukiem.

5. solis: Riteņa atkārtota uzstādīšana

Pēc veiksmīgas pārbaudes vai automašīnas remonta satveriet riepu un uzmanīgi uzlieciet to uz riteņu tapām, lai nesabojātu vītnes.

Dažām Eiropas automašīnām riepa būs jāuztur uz riteņa rumbas un pēc tam pirms uzstādīšanas jāmēģina izlīdzināt loku ar vītņotiem bultskrūvju caurumiem. Lai izveidotu šīs atveres, jums, iespējams, būs jāliek aploce (dažas bultskrūves jau ir uzstādītas zemāk esošajā attēlā).

Kad aplis ir sēdējis uz riteņu tapām, nospiediet riteni, līdz tas balstās vienlaicīgi ar rotoru vai cilindra atloku. Uzstādiet uzgriežņu uzgriežņus uz tapām, pagriežot tos pulksteņrādītāja virzienā. Neuzsāciet cilpas ar kontaktligzdu un sprūdratu, gaisa instrumentu vai elektrisko trieciena pistoli, jo tas var šķērsot vītnes uzgriežņus un sabojāt tapu un uzgriezni.

Turpiniet uzstādīt uzgriežņu uzgriežņus, līdz visi ir ieslēgti vismaz divus pagriezienus. (Nekad nelietojiet smērvielu uz uzgriežņu uzgriežņiem, ja uz riteņu tapām ir rūsas, pirms uzstādīšanas to noņemiet ar stiepļu suku.)

6. solis: Pievelciet riteņu cilpas

Sāciet sākotnējo pievilkšanu, ievērojot zvaigznītes modeli. Tas nodrošinās vienmērīgu riteņa pievilkšanu, tādējādi izvairoties no loka, bremžu rotora, cilindra, rumbas vai bremžu cilindra deformācijas. Tam varat izmantot parasto sprūdratu un kontaktligzdu, turot riepu ar roku. Nākamajā solī ritenis tiks pilnībā pievilkts.

Tagad nolaidiet automašīnu tik daudz, lai riepa pieskartos zemei ​​un noturētu to no griešanās, kamēr tā tiek pievilkta. Izmantojiet griezes momenta uzgriežņu atslēgu un iestatiet to atbilstoši ražotāja specifikācijām, kuras parasti ir 70 līdz 90 mārciņas vieglajām automašīnām un 100 līdz 120 mārciņas vieglajiem kravas automobiļiem un lielākiem apvidus automobiļiem.

Pabeidziet cilpiņu pievilkšanu ar zvaigznīti, klausoties un sajūtot, kā uzgriežņu atslēga dod un klikšķina, norādot, ka ir sasniegts pareizs griezes moments. Ja griezes momenta uzgriežņu atslēga nav pieejama, cieši pievelciet cilpas ar zvaigznīti, divas reizes ejiet pāri cilpām, lai pārliecinātos, ka tās visas ir cieši pieguļošas.

Pēc tam, kad ritenis ir pievilkts, uzlieciet rumbas vāciņu vai uzgriežņa uzgriežņa vāku. Dažiem no šiem pārsegiem būs taimeris iegriezuma vai rievas formā, kas sēdēs attiecīgajā malā. Pilnīgs rumbas vāciņš ar vārsta kāta reljefu, tāpēc ņemiet vērā un pareizi uzstādiet to. Uzmanieties, lai pārsegs netiktu pārāk spēcīgi, jo tas ir plastmasa, un tas saplīsīs.

Kad darbs ir pabeigts, vadot, klausieties, vai nav dīvainu trokšņu. Braucot ar mazu ātrumu, vaļīgs ritenis radīs klikšķu vai ķeksēšanas troksni. Pēc dienas vai divām braukšanas ir ieteicams vēlreiz pārbaudīt uzgriežņu uzgriežņus, lai pārliecinātos, ka tie ir droši. Kad uzstādīšana ir pabeigta, pārbaudiet gaisa spiedienu riepā, tas palīdzēs riepai kalpot un vislabāk darboties nākamajos gados.

Ja jūs to vēlētos uzdodiet jautājumu par riteņiem un to uzstādīšanu vai noņemšanu lūdzu, apmeklējiet mūsu forumu, kur mūsu tiešsaistes mehāniķu un automašīnu entuziastu kopiena jums palīdzēs bez maksas.

Interesanti Raksti

AC nedarbojas

Ac pūš karstu gaisu. pārbaudiet zemo pusi ar mērierīcēm, un spiediens šķiet labi. sajūgs, šķiet, darbojas. kāds man lika pārbaudīt zemā slēdža slēdzi ...

Motora pārkaršana

Dzinēja dzesēšanas problēma 6 cilindru priekšējo riteņu piedziņa Automātiskā 166800 jūdzes Mana Malibu sāk pārkarst, tas kaut kā dīvaini, tas ...

Radio nedarbojas

Tas nenonāks. Atbilde 1: pārbaudiet, vai drošinātāju blokā nav noplūdis radio drošinātājs, ja tas ir kārtībā, noņemiet radio un pārbaudiet, vai ierīcei ir strāva ...

2004. gada Ford Expedition riteņa rumbas un gultnis

Kā noņemt riteņa rumbu un gultni no labās aizmugures? Noņēmu riteni, suportu, disku un 4 skrūves no aizmugures. Es nevaru izdomāt, kā iegūt ...

Serpentīna un zobsiksnas diagrammas

Automašīnu dzinēju marķēšanas un marķēšanas rokasgrāmatas, kas palīdz atvieglot remontu, kas citādi būtu grūti.

Instrumenta apgaismojuma drošinātājs turpina izdegt. Kā to salabot?

Instrumenta apgaismojuma drošinātājs turpina izdegt. Spuldzes visas ir ok. Šķiet, ka slēdzis ir labi, un arī spidometra kopa ir laba. Es ...

Pārraidei nav pirmās, reversās vai pārsprieguma

Tam nav pirmās, reversās vai pārsprieguma. Atbilde 1: Ja tas ir 4L60E, tas varētu būt dažas lietas, visbiežāk zaudējot šos pārnesumus tikai saule ...

2001. gada Nissan Maxima triecieni vai statņi

Es tagad jūtu katru ceļa izciļņu. Vai mani triecieni vai statņi ir slikti? Es nezinu, kas tajā atrodas. 1. atbilde: daudzi veidi, kā tos pārbaudīt. To es saku ...

Aizmugurējā bremžu regulēšana, E bremze un regulārā bremze

Es lasīju ziņu ar to pašu problēmu, bet atbilde nepalīdzēja, ļoti īsa un detalizēta. Es nomainīju kurpes un bungas, un man bija jāpielāgo zvaigžņu ritenis ...

2000 GMC Jimmy katalizators

Cik maksā kaķu pārveidotāja nomaiņa GMC Jimmy? Atbilde 1: Jebkurš no 150.00 līdz 1200.00 atkarībā no tā, vai pērkat rūpnīcu, ...

2003 Ford Taurus sildītāja kodols

Kur ir sildītāja serde uz šīs automašīnas. Atbilde 1: sildītāja serde atrodas automašīnas iekšpusē zem domuzīmes vidū HVAC kastes sildītāju šļūtenēs zem ...

2003. gada Saturn Ion tranny slip

Tranny jūt, ka tas paslīd vai vilcinās, lēnām paātrinot no pieturas. Apgriezieni nemazinās, bet automašīna palēninās dažas sekundes. ...

Transmija

Cik litru transmisijas šķidruma man vajag 6 cilindru 2002 Ford Ranger. 1. atbilde: Tas ir atkarīgs no tā, kas ar to ir izdarīts. Ja jūs tikko iztukšojāt ...

Šaušanas pavēle

Kādā secībā ir aizdedzes sveces vadi, kuri kabeļi iet uz kādām svecēm? Es nomainīju ieplūdes kolektoru, vadus un kontaktdakšas un pazaudēju ...

Aizmugurējā kamera nedarbojas?

Aizmugures skata kamera nav pieejama. lūdzu, sazinieties ar savu pārstāvniecību. Ko darīt? Pirms vēlos pārliecināties, ka tā ir kamera. Un atrodiet to vienkārši ...

Degvielas sūknis

Kur degvielas sūkņa atrašanās vieta ir, es varu izņemt sēdekli vai man ir jāizņem tvertne. Atbildēt 1: Jūsu laimīgā diena noņemiet aizmugurējo sēdekli un pēc tam piekļūstiet ...

2002. gada Honda Accord pārkaršanas motors

Hi IVE ieguva 2002. gada Honda līgumu, vai nu LX, vai Dx modeli ar V6 motoru, 214000 jūdzes. Un problēma ar dzesēšanas šķidruma sistēmu. Tas viss ...

Auto nedarbosies

Automašīna apgriezīsies un tā ieslēgsies, ja kāds elpceļa aerosols uz elpošanas ventilatora nomainīs degvielas sūkņa drošinātāju un releju, kas joprojām nesāks sūknēt 11 voltus ...

Drošinātāju panelim nav strāvas

Netiek nodrošināta drošinātāju paneļa enerģija. Tā ir kastīte automašīnas iekšpusē. Es domāju, ka tā ir 3.3c.U. Atbilde 1: Iekšējie drošinātāji tiek baroti grupās no ...

2002 Ford Explorer ieslēgta ABS gaisma

Manā 2002. gada Ford Explorer ir ieslēgta ABS gaisma. Es paņēmu vietējo mehāniķi, kurš uz tā izmanto skeneri. Viņš teica, ka aizmugurējais ABS sensors ir slikts, un tā daļa ...

Slikta kloķvārpstas sensora simptomi

Slikta automobiļa motora kloķvārpstas sensora simptomi

Vadītāja durvju rokturis

Nomainīts salauztais ārējais rokturis, bet ar rokturi savienotais stienis nenospiedīs pietiekami daudz, lai atvērtu durvis. Durvis atvērsies, ja es ar roku nogrūstu stieni ...

Serpentīna un zobsiksnas diagrammas

Automašīnu dzinēju marķēšanas un marķēšanas rokasgrāmatas, kas palīdz atvieglot remontu, kas citādi būtu grūti.

Zema spiediena ports

Kā atpazīt maiņstrāvas zema spiediena pieslēgvietu no augstspiediena porta? Kur viņi ir? Atbilde 1: Augsts sānu ports ir mazāks apkārt nekā augstais ...

Kā Darbojas Standarta Pārraides

Kā Darbojas Standarta Pārraides